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轿车电子助力器别名电子助力机、定位机，它是轿车电子助力系中必要的元件。它的效果是：提升电子助力盘展示电子助力传动链中介机构的力和变更力的传送定位。旋转器类型的通常用的有小齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环往复球式。1)齿圈齿条转为器：它就就是种比较普遍的转为器。其基础节构类型就就是对相互之间啮合的小齿圈和齿条。转为轴牵动小齿圈360度旋转时，齿条便做条直线跑步。时不时，靠齿条来真接牵动横撑杆，就有利于转为轮转为。于是，这就就是种简略的转为器。它的显著优点是节构类型简略，代价对低廉，转为敏锐，比热容小，会真接牵动横撑杆。在汽車上能够得到范围广应运。2)蜗杆曲柄销式转弯器：它是以蜗杆主要动件，曲柄销为从动件的转弯器。蜗杆具备梯型内螺纹，手掌状的扇形指销用的轴承支承在曲柄上，曲柄与转弯摇背轴结合一体式。转弯时，采用转弯盘屋顶风机具有转动蜗杆、嵌于蜗杆转鼓槽中的扇形指销一遍自转，一遍绕转弯摇背轴做圆弧运动健身，导致助推曲柄和转弯垂臂扭动，再采用转弯转动中介机构使转弯轮偏转。这转弯器平常采用转弯力较大的的载货小汽车上。3)无限循坏球式跳转器器：无限循坏球电子助力跳转器系統通常设计类型由三大方面分解成：机性方面与液压系统方面。机性方面由泵壳、侧盖、上盖、下盖、无限循坏球丝杠、齿条螺母、转阀阀芯、扇齿轴分解成。这里面有两个传输副：两对是丝杠、螺母，另两对是齿条、齿扇或扇齿轴。在丝杠和齿条螺母区间内装配有可无限循坏移动的钢球，使移动静磨蹭力转变成移动静磨蹭力，所以增强了传输效应。类似这些跳转器器的好处是，操作轻便，划痕小，生命长。缺陷是设计类型繁复，资金较高，跳转器灵敏性度不像传动齿轮齿条式。