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小小汽车转为器别名叫转为机、导向上机，它是小小汽车转为系中更重要的零配件。它的角色是：提高转为盘传入转为传输企业的力和转换力的转递导向上。转向机器形式惯用的有齿圈齿条式、蜗杆曲柄销式和再循环球式。1)蜗轮齿条缩放器：它就是一个种普遍的缩放器。其基本的组成设计就是一个对互相啮合的小蜗轮和齿条。缩放轴推动小蜗轮缩放时，齿条便做美运动健身。时常，靠齿条来马上推动横拉杠，就可致缩放轮缩放。，因此，这就是一个种简洁明了的缩放器。它的特征是组成设计简洁明了，总成本昂贵，缩放灵巧，球体积，能够 马上推动横拉杠。在轿车上到普遍APP。2)蜗杆曲柄销式转移到器：它是以蜗杆相结合动件，曲柄销为从动件的转移到器。蜗杆具长方形螺纹标准，小指状的扇形指销用联轴器支承在曲柄上，曲柄与转移到连杆轴加工成合一。转移到时，借助转移到盘摇动蜗杆、嵌于蜗杆碗形槽中的扇形指销一遍自转，一遍绕转移到连杆轴做圆弧运动健身，若想提升曲柄和转移到垂臂摇摆，再借助转移到传送学校使转移到轮偏转。这一转移到器往往使用于转移到力大的载货汽车汽车上。3)再配置球式转移到器：再配置球保驾护航转移到软件大这一部份形式由2大这一部份根据：机制这一部份与液压装置这一部份。机制这一部份由电机外壳、侧盖、上盖、下盖、再配置球丝杠、齿条螺母、转阀阀芯、扇齿轴根据。表中有两个蜗轮蜗杆蜗轮蜗杆变速箱副：二只是丝杠、螺母，另二只是齿条、齿扇或扇齿轴。在丝杠和齿条螺母期间可装可再配置会滚动式的钢球，使滑屏挤压力改成会滚动式挤压力，于是从而提高了蜗轮蜗杆蜗轮蜗杆变速箱质量。这款转移到器的优点和短处是，控制轻便，有损坏小，使用年限长。短处是形式非常复杂，直接费用较高，转移到精准度不及蜗轮蜗杆齿条式。